четверг, 29 октября 2009 г.

Настройка "Финна". Базовые значения (от North Sailis)

Настройка "Финна" на скорость - очень сложная и интересная задача с огромным числом входящих переменных. Ниже приведена таблица для базовой настройки. Как по мне, очень полезные данные:). По крайней мере, именно для базовой настройки - незаменима. Чуть позже в блоге будет опубликован очень полезный материал от NS для новичков, поясняющий приведенные настройки. А пока он доступен на языке оригинала здесь.

Фото: Tosca Zambra (http://www.fotozambra.it/)
"Настраивайте свой "Финн" ориентируясь на приведенные значения, но всегда экспериментируйте, и пытайтесь найти наилучшую настройку именно для себя" - NS

Ветер (узлы)0-55-1010-1515-2020+
Гика-шкот
(расстояние от
палубы до гика)

18"-12" выше
палубы
12"-3" выше
палубы
2"-0"на палубе1"-2" выше
палубы
Ползун гика-шкота
(расстояние от
линии борта до
конца гика)

6" гик
внутри
6" гик
внутри
от 3" до 03" гик
снаружи
6" гик
снаружи
Оттяжка
галсового угла
(расстояние
от галса до
мачты)

3"2"1"00
Грота-шкот
(расстояние от
шкотового угла
до марки на гике)

3"3"2"1"0
Завал мачты67006730675067306720

"Finn sailing" - пособие для начинающих

Фото: Jan Walker
В интернете есть очень интересный ресурс для яхтсменов, интересующихся хождением в классе "Финн":
http://www.regattaactiveimages.com/2006/ClinicMaterial/index.htm

Фото: Jan Walker
Это потрясающий сайт в котором классу "Финн" посвящены несколько разделов - от особенностей вооружения, настройки и безопасности, до тонкостей в управлении яхтой. И даже! есть раздел посвященный "культуре" класса, которая как известно в "Финне" очень развита.
Фото: Jan Walker
Каждый материал иллюстрируется шикарными фото. Единственным "недостатком" сайта является его англоязычность... Кому нужно, тот переводит конечно, но сам факт, что на русском языке подобных материалов нет, популярности классу в нашей стране не добавляет. Может есть смысл сделать переведенную на русский язык версию сайта?

среда, 21 октября 2009 г.

"Финн" против "Луча"

Валерий Григорьев решил поддержать инициативу возрождения гонок на швертботах в Запорожье и в кратчайшие сроки сумел вооружить полноценный "Луч" увеличив тем самым наш "флот" в два раза :). В итоге вчера на воду вышло две яхты - "Луч" и "Финн". Удалось провести несколько очень интересных, захватывающих тренировочных гонок. После получасовой борьбы разница на финише зачастую составляла пол корпуса! Очень жаль, что по техническим причинам не удалось запечатлеть тренировку на фотокамеру.
Как признался сам Валерий - "все-таки швертботные гонки гораздо более динамичные..." Полностью поддерживаю его. Три часа на воде пролетели как 20 минут. Присоединяйтесь!
Все кому интересно, пишите мне на почту ;) slavaiv@mail.ru

суббота, 17 октября 2009 г.

Финн возвращается!

"Финн" получил новую жизнь.
В скором будущем флот этого замечательного класса в Запорожье обязательно увеличится, и очень хочется верить что нам удастся возродить тот интерес и уважение к этому классу, которое он имеет во всем мире.
Все новости, события и достижения "нового" класса в Запорожье в этом блоге!

фото Андрей Лукин, Сергей Жук
фото Андрей Лукин, Сергей Жук
фото Андрей Лукин, Сергей Жук
фото Андрей Лукин, Сергей Жук
фото Андрей Лукин, Сергей Жук
фото Андрей Лукин, Сергей Жук